365bet是外围吗,Lynk&Co 01换装,主要的变化是内饰吗?

在今年2月,我们报道了经过改装的Lynk&Co 01的谍照,照片中的一小部分内部被暴露在外。在过去的两天里,新模型再次在欧洲街头徘徊,我们采用了更加清晰的内部。
如今,国产汽车的型号转换速度越来越快,年度车型已经基本,甚至半年也不罕见,Lynk&Co 01是Lynk&Co.品牌的第一款车型。它已经投放市场三年了。很少会及时更改型号,但这次收到的照片显示,新Lynk&Co 01的更改并不重要,主要是在内部。
众所周知,虽然Lynk&Co 01是吉利集团的品牌,但它与沃尔沃汽车共享许多技术,其中最重要的是与沃尔沃XC40共享的CMA平台。不仅在中国市场享有盛誉,口碑在欧洲也引起了很多关注。
今年2月,我们收到了许多在瑞典进行过冬季测试的新Lynk&Co 01的照片,最新照片显示,新Lynk&Co 01的改进工作尚未完成。
车辆的前部覆盖有黑布,很难猜测前部设计的细节有什么变化,从车身侧面看,新车型的外观几乎与新车型的外观相同。当前的汽车。
前保险杠两侧的雾灯轮廓与当前车型略有不同,开口尺寸似乎有所增加,因此改进的Lynk&Co 01的前部设计颇具运动感,具体效果可能与Lynk&Co 05的正面形状。
后保险杠上还贴有迷彩贴纸,但与当前模型有一个明显的区别:测试车辆使用双面暴露的裸露排气管,而当前模型的后部具有隐藏的排气管设计,船尾的设计没有明显变化。
幸运的是,测试人员在停车时忘记遮挡内部,因此我们收到了非常清晰,全面的内部照片。新的内部设计几乎与当前的Lynk&Co 05型号相同。中央控制显示屏的尺寸已大大增加,电子手刹按钮的位置也已更改,整个中央控制台看起来更加简洁。
方向盘也已替换为与Lynk&Co 05相同的样式,并且两侧的物理多功能按钮已替换为触摸按钮。
对于传动系统,我们假设新的Lynk&Co 01不会改变,并且当前模型的1.5吨三缸涡轮发动机和2.0吨四缸涡轮发动机以及6速??自动变速箱或7速双离合器变速箱。
同时,将同时更新具有混合动力的HEV模型和具有插电式混合动力的PHEV模型。但是,据报道,混合动力汽车和插电式混合动力汽车将是第一个进入欧洲市场的Lynk&Co 01车型。这两款车型均根据沃尔沃比利时根特工厂的XC40生产。
两个品牌,样式和内饰不同的模型在同一条生产线上生产,这在汽车制造商中很少见,但是由于Lynk&Co 01和Volvo XC40是CMA平台的一部分,因此这两辆汽车可以在同一条生产线上生产。安慰。此外,在浙江台州的路桥工厂实现了Lynk&Co 01和XC40的联合生产。
本文的作者是贾云涛