bet注册网址,魏玛召回的中兴通讯高能:中兴通讯公司电池装机容量位居前十名

自10月以来发生了一系列自动点火事件,10月28日,魏玛汽车宣布召回1,282辆汽车。相关公告中的电池型号是指电池供应商中兴通讯高能技术有限公司(以下简称“中兴通讯高能”)。28日晚,中兴通讯高能发表声明说,涉及福建省邵武市的两起魏玛汽车起火事件,车辆均装有高能技术电池,具体起火原因仍在调查中。魏玛汽车在北京燃烧时,所涉车辆未配备高能电池。
南方都市报记者获悉,中兴通讯高能技术有限公司是中兴通讯新能源领域的控股子公司,并将于2019年与魏玛汽车密切合作。截至9月,中兴通讯高能已装载了3,000多辆魏玛汽车。。除了魏玛汽车公司,该公司还为奇瑞新能源和北汽福田汽车提供电池。
中兴高能公司答复:福建有两辆威玛电动汽车的电池起火
南都此前报道说,10月27日晚,一台魏玛EX5在北京海淀区北四环西大街的中国科学院力学研究所着火。魏玛汽车公司28日表示,该事故未造成任何人身伤害或其他财产损失,并与公共安全,消防和有关监管部门合作进行事故调查。
除此事件外,自今年10月以来,至少发生了两次魏玛车辆起火。10月5日至13日,两辆魏玛汽车在福建省邵武市自燃。据媒体报道,两辆起火的汽车都是WeimarEX5,根据当地公告,魏玛汽车市场服务质量负责人在当地一次会议上表示,事故原因最初是根据针对电池问题,并提出了更换优质电池的计划。
10月28日,魏玛汽车公司宣布因“魏玛汽车地板上的烟火事故”而被召回的车辆。
根据国家市场监管机构的公告,魏玛汽车工业温州有限公司决定从2020年10月28日至2020年6月8日至2020年9月23日进行产品召回,这是2020年Wilmaster电动汽车的一部分动力电池型号ZNP3914895A-75A,共1282单位。
根据公告,作为召回的一部分,由于电池供应商在生产过程中混入了杂质,车辆在动力电池中引起了异常的锂堆积。在极端情况下,电池单元可能会短路,从而导致动力电池过热,并且魏玛汽车制造公司温州有限公司将通过其他供应商免费提供的电池替换召回区域内的车辆,授权经销商以排除潜在的安全风险。
据媒体报道,威玛汽车自生产量产车问世以来,已经有许多电池供应商,包括CATL,天津力神,江苏塔菲尔,苏州宇亮和中兴高能。召回公告中提及电池单元型号为ZNP3914895A-75A的电池制造商是中兴通讯高能技术有限公司。
10月28日,中兴通讯高能技术有限公司《关于召回威玛汽车产品的声明》表明,福建省邵武市两次威玛汽车起火事件涉及的车辆都配备了事发后,High沟通的Energy Technology公司立即与魏玛汽车公司合作,并与魏玛汽车公司和国家各级质量控制部门充分合作,调查相关问题,具体起火原因仍在调查中。
中兴高能还表示,魏玛汽车于10月27日在北京着火,受影响的车辆未配备高能电池。“我们了解并会理解消费者对电动汽车安全性的担忧,以一种严格和负责任的态度继续与相关部门和客户的调查密切合作。”中兴通讯公司100%拥有中兴通讯,已安装了超过3,000辆魏玛车中兴通讯高能技术有限公司是中兴通讯新能源领域的控股子公司,致力于汽车新电池产品的研发,生产和销售,该公司成立于2016年4月,在国民经济中处于领先地位。武汉市东西湖灵空港科技开发区,注册资金4亿元人民币,目前处于建设与开发阶段,二期总投资76.6亿元,占地300公顷的现代化工业园区,诸如磷酸铁锂,三元锂电池和燃料电池等能源电池正在建造中。
根据龚宫锂电的一份报告,中兴通讯高能电池的装机容量在今年8月达到了43008 kWh。这使其成为十大已安装的汽车电池之一,排名第9位,是“黑马”。在电池市场上。
中兴通讯高能源负责人曾宣布该公司今年初处于疫情中心,直到4月才恢复工作.6月该公司的生产线恢复正常并开始批量交付,交付量增加了每个月。
据报道,魏玛汽车公司是中兴通讯高能的主要客户。中兴通讯高能源与威玛汽车在2019年紧密合作,威玛支持设施的比例持续增长.2020年6月以来,装机容量逐月增加。截至9月,中兴通讯高能已装载了3,000多辆魏玛汽车。据报道,中兴通讯高能公司为魏玛EX5使用的电池是内部使用的622产品,容量为75 Ah,电池能量密度为215 Wh / kg,这“考虑了安全性和能量密度之间的平衡”。
根据高级产业研究院(GGII)的数据,中兴通讯高能在6月份安装了525辆魏玛EX5,电池装机容量为27.4 MWh,7月安装了705辆车型,相应的装机容量为37 MWh,到8月实现了816辆,装机容量达到43.01 MWh。同时,魏玛EX5车型的匹配率从6月的18.9%增加到35.8%,并在三个月内翻了一番。
根据中兴通讯高能源的数据,客户包括魏玛汽车,奇瑞新能源和北汽福田。2019年5月,中兴通讯高能官方微信账号发布消息称,工业和信息化部已经宣布了奇瑞eQ和北汽福田的三款配备中兴三元锂电池产品的车型。
撰稿:南方都市报记者吴家玲