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莲花阳轻轨即将通车。
扬州人民的高速火车梦想越来越近了!
最近记者走近
扬州大地的4个高铁站
使用镜头记录其阴影。
扬州火车东站
扬州火车东站的建筑风格假定:“天空是众神所吸引,优雅的石头造就了环境”。
超扬扬的屋顶是从扬州标志性的假山花园中发展而来的设计概念,整体流线型的造型反映了海石“细褶皱和漏水”的韵律。
车站大楼前的空间非常开放,反映扬州运河文化的景观美化街直接通往车站入口。从入口到一楼的大厅,流线型穹顶勾勒出水波的形状,并在车站前的广场中延续了“运河之水”的含义。车站出风口的形状是扬州华琼花的形状。
高邮站
高邮站的风格是受最有代表性的高邮“后”文化的启发
流线型建筑立面提取了当代邮政的基本要素,象征着客流,物流和信息流的融合与传播,连续的立面线象征着高邮文化的悠久历史和邮政信息向世界的可及性。
车站大楼的立面是蜿蜒流线形的“京杭大运河”海浪的隐喻。
整个建筑象征着高邮市的水路,铁路和公路的交汇处,并且像一条飞翔的高速风筝,带动了高邮新市交通,经济和文化的快速发展。候车厅的吊顶提取出Post配置和音调并选择Post Plate的虚线形状
抽象的解释是天花板形状的收缩形状,在飞行位置显示了高邮“旅行后世界”的城市特征
高邮北站
高邮北站采用“千年历史,新世界上第一个水上站”的设计理念。
造型采用界首古城的地方风格,具有地域文化特色
用倾斜的屋顶的传统建筑风格诠释车站的现代感,同时又保留了区域性内涵,这也是整体风格和风格的一种改进。室内天花板由仿木纹和暖色调的边缘铝板制成。斗拱的格栅形状继承了旧城房屋的风格,延续了传统的建筑风格,并继承了当地文化的精髓。
宝应站
宝应站的设计基于宝应的“水上表演,江淮,世界莲花香”。
该城市的区域和文化特征使用简单的建筑语言来推断莲花的抽象形象
并且与建筑功能和形式保持一致,整体形状就像漂浮在水面上的莲花。
车站的形状基于莲花的柔软美丽的形状,并通过现代建筑设计技术进行解释。设计采用了透明的玻璃幕墙,并结合了铝条交替模拟水波的变化,展示了美丽的河流和淮河的文化特征,各组成部分的姿态被拉伸和两侧倾斜,具有收集宝物和腾飞的趋势。宝应在高速列车时代为高质量发展提供了良好的前景。
4个高速火车站非常漂亮,每个火车站都有自己的特色。
朋友,您最喜欢哪一个?