365钱包app苹果版,入门级车型也很香-比亚迪汉系购车解读

比亚迪的新汉族车型于7月12日正式上市。新车共推出4款车型,其中包括3款全电动车型和1辆插电式混合动力版。补贴的价格区间为21.98万至27.95万元,因此多数对于有兴趣购买的消费者,渴望已久的这款新模型的每个版本之间有什么区别,因此EV Vision将为您进行分析并找出更推荐的版本。
————车型概述————比亚迪韩EV
Han EV使用BYD的EVdragonface设计语言。前部从传统的“大嘴巴”改变为更接近其纯电动性的封闭型。标志性的“龙须”依然存在,我们可以看到新车使用了全新的LOGO,原来的椭圆形LOGO被完全抛弃。
内饰方面,比亚迪韩电动车的内饰灵感来自中国古代建筑,中国美学理念,优质内饰材料和精密的制造工艺代表着比亚迪品牌在豪华和技术创新方向的未来,无论它是中央控制比亚迪心脏区域受到西安大雁基于塔架结构的龙元素或空调系统的启发,所有这些都不仅显示了比亚迪品牌的技术自信,而且还展示了比亚迪品牌的文化自信。
内饰方面,汉电动车的内饰灵感来自中国古代建筑,中国的美学理念,优质的内饰材料和精密的制造工艺代表着比亚迪品牌在豪华和技术创新方面的未来,无论它是否比亚迪是比亚迪的中央控制区,灵感来自西安大雁以塔为基础的龙元素或空调系统,它们不仅体现了比亚迪品牌的技术自信,还展示了比亚迪品牌的文化自信。
在性能方面,比亚迪Han EV的两种超长续航能力车型(中低档车型)均配备了前置发动机,其最大输出功率为222 hp,最大扭矩为330 Nm。0至100 km / h为7.9秒,全轮驱动车型(装备精良的高性能车型)的高性能版本增加了后置发动机,最大输出功率为272 hp,最大扭矩为350 Nm(基于前部发动机)从0到100 km / h的加速时间为3.9秒。在电池寿命方面,所有三种EV型号均使用比亚迪开发的磷酸锂铁刀片式电池,电池容量为76.9 kWh两种型号的NEDC使用寿命极长,为605 km,NEDC的续航里程为全轮驱动的高性能车型为550公里。
比亚迪DM
Han DM的前部有一个六角形进气格栅。整体线条非常简单。中间的“龙须”连接“龙晶”,该龙晶由前部两侧的LED大灯组成,整体,从而改善了视野。朦胧的进气格栅采用坚固的六角形形状,并结合了一系列辐条,这些辐条以凹形填充“龙嘴”,不仅具有质感,而且还突出了其性能。旗舰机型。
由于Han DM的内部与EV版本的内部基本相同,因此将DragonFace的设计语言整体引入。中央控制台采用平衡且对称的设计,以一个大型的悬挂式中央控制屏幕为中心。所有显示和功能区域(包括主仪表板和附加仪表板)在中轴的两侧沿左右方向连续延伸。对。在车门饰板的末端,画出一条连接驾驶舱前半部分的核心线,以提供全面的拥抱感觉,并且还定义了前后区域之间的主要和次要空间关系。此外,副驾驶的结构化环境光是“ Dragon Scale”和结构化图案“ Dragon Scale”,其内部装饰是BYF设计语言DragonFace的座椅延伸部分。在性能方面,Han DM配备了2.0吨涡轮发动机,代号BYD487ZQB,最大输出功率为141 kW。另外,新车采用永磁同步电动机,电动机的最大输出功率为180kW,配备镍钴锰锂电池(三元锂电池),纯电动模式下电池寿命可达81 km。
————模型推荐————
比亚迪Han EV推荐车型
超长寿命版豪华版
官方目标价格(补贴后):22.98万元
推荐指数:★★★★★作为入门级车型,具有超长电池寿命的比亚迪Han EV豪华车型具有丰富的基本配置,整车的LED光源和ACC雷达探头成为该车型的标准配置。旋转的15.6英寸内屏幕和LCD仪表板也是整个系统的标准配置,不仅显示出出色的效果,而且还提供了高端的氛围。在安全配置方面,ABS,ESP(Bosch 9.3),跟踪整个系统旁边的Standard 11安全气囊标准提供了主动制动和智能控制功能,也确保了车辆安全。最重要的是,这是一款低端车型,配备比亚迪磷酸铁锂刀片电池,容量为76,9 kWh,续航里程为605 km,可以满足家庭的日常通勤需求,总性价比为很高,推荐。
高级版,电池寿命长
官方指导价(补贴后):255,800元
推荐指数:★★★★
作为中档车型,比亚迪的长寿命电池电动车的高端车型略高于豪华入门级车型:首先,前后乘客均支持电气设置以及供暖和通风功能。其他方面,主驾驶员座椅具有电动8向调节和记忆功能。此外,座椅由纳帕皮革制成,内部装饰有白色软木。声音由豪华的8扬声器到11扬声器制成。此外,卓越型号的超长耐力版配备了完善的智能DiPilot驾驶员辅助系统,该系统不仅支持自适应巡航控制,紧急制动和在豪华版本中进行跟踪,还可以监视盲点和门。提供开门警告和自动停车功能。值得一提的是,在优秀车型的基础上,消费者还可以加价5000元升级朱雀红色内饰(可选权益),使内饰效果更加激进。虽然大多数谓词的配置非常广泛,但提高26,000元的价格来提高娱乐性显然是一种奢侈。如果您的家庭经济条件允许的话并且关注生活细节,此模型相当不错。
全轮驱动的高性能旗舰
官方目标价格(大量补贴后):27.95万元
推荐指数:★★★
高性能四轮驱动旗舰产品是整个系列中最合适的型号,其配置可谓“全火力”。除了用于后排座椅的通风和加热功能以及用于调节靠背角度的功能之外,后中央中央扶手还增加了LCD屏幕,以便后排乘客可以控制车辆的音频和气候温度。方向盘还使用电子设置并具有存储功能。在性能方面,以全轮驱动为性能版本的高性能旗舰车型,如名称所示,它配备了由前后双电机组成的全轮驱动,并且制动系统已升级为Brembo品牌,使其具有32.8 m的出色制动距离(官方数据)。由于整体性能的提高,使用寿命从两轮车的605 km缩短到了550 km。但是,从实用的角度来看,该模型并不是必需的大多数配置。但是,如果您是追求完美和性能的“履带板”,那辆车值得一看。编辑摘要:作为最新的杰作来自比亚迪的汉族系列不仅外观精致,而且核心配置丰富,该车型的安全性和舒适性都相对平衡和全面。由于Han DM仅启动了一个模型,因此这里没有太多评论。但是最终决定哪种模型取决于个人的实际使用需求,您做出了决定吗?